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실제 물파스를 사용해 스크레치를 지웠다는 리뷰들을 살펴보면 대체로 공통점이 있다. 내 차에 묻은 페인트가 가해자 차량에서 묻어 나온 것. 손톱으로 긁어 보았을 때 긁힌 부분에 홈이 느껴지지 않을 때가. 이 경우에 물파스로 스크레치 부분을 문질러 보면 페인트 자국이 지워지기도 한다. 이는 물파스 성분 중 페인트 자국을 녹이는 것들이 들어있어 가능하다.
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사용자 리뷰를 보면 상대방 차의 페인트가 묻은 정도의 흠집이라면 물파스가 효과가 있다고도 한다
그러나 흠집의 정도를 생각하지 않고 물파스를 광범위하게 바르거나 하게 되면 오히려 부작용이 생길 수 있다. 자동차 외장은 기본 도장 위에 컬러가 입혀지고 그 위에 광택을 내는 클리어코트가 있다. 클리어코트가 벗겨진 흠집이 아니면 물파스를 사용하게 되면 도장 안쪽 페인트까지 손상을 입히는 결과를 가져오게 되고 광을 잃어 버리는 경우도 있다면서 될 수 있는 대로 물파스 사용은 권하지 않는다.
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차량 흠집 정도는 일반인이 판단하기가 어렵다. 전문가의 진단이 필요하다.
물파스와 함께 흠집 제거용 민간요법으로 컴파운드도 많이 등장한다. 그러나 컴파운드의 경우는 조금 더 신중하게 사용해야 한다. 자동차 용품점에 가면 컴파운드 재질의 스크레치 제거제 등을 쉽게 볼 수 있다. 사진만 보면 금방이라도 내 차에 난 흠집을 지울 것처럼 보인다. 컴파운드는 도장 면을 갈아내 평평하게 해주기 때문에 흠집이 없어지는 것처럼 보일 수 있으나 자칫 기본 도장까지 벗겨질 수도 있기에 오히려 낭패를 볼 수 있다. 컴파운드를 사용할 정도의 스크레치라면 가능하면 흠집 부분만 컴파운드를 사용할 수 있도록 주변에 마스킹 테이프를 붙이고 작업하는 것이 좋다.
자동차 흠집 제거에 대한 여러 민간요법이 있지만, 결론적으로 보면 내 차에 다른 차의 페인트가 묻은 정도일 때 그것을 없애는 용도로는 효과가 있어 보인다. 하지만 흠집이 심하거나 손톱으로 긁었을 때 홈이 느껴질 정도의 상태라면 복원 전문가에게 맡기는 것이 좋다. 호미로 막을 것을 가래로 막는다는 말처럼, 차량 스크레치는 비전문가의 판단으로는 디테일한 부분을 놓칠 수 있기에 신중을 기하는 것이 좋다.
자동차 구매 컨설턴트
필립 김